Rubberboot kopen voor recreatie, vissen en bijboot
Een rubberboot is een opblaasbare of halfstijve boot met een PVC-romp en een airdeck-, aluminium- of glasvezelbodem, geschikt voor vissen, recreatief varen, gebruik als bijboot bij een zeiljacht of als verkenningsboot op rustig binnenwater. Bij Watersportsonline.nl vind je rubberboten van HIBO en Hollex by HIBO van 2,00 tot 4,30 meter, in uitvoeringen van eenvoudige airdeck tot volledig uitgeruste RIB.
Rubberboot types vergeleken
| Type | Lengte | Max. personen | Max. motor (pk) | Bodem | Gebruik |
|---|---|---|---|---|---|
| PVC airdeck | 2,00 - 3,30 m | 2 - 5 | 2,5 - 6 pk | Opblaasbare airdeck | Recreatie, bijboot, vissen binnenwater |
| Aluminium bodem | 2,45 - 3,30 m | 3 - 5 | 6 - 10 pk | Aluminium platen | Vissen, sterkere motorisering, stabiliteit |
| HIBO PRO Style | 2,70 - 4,30 m | 4 - 8 | 10 - 25 pk | Aluminium of airdeck | Dagtochten, grotere groepen, meerwater |
| RIB (aluminium buis + harde kiel) | 2,50 - 3,80 m | 3 - 6 | 6 - 15 pk | Aluminium V-kiel | Havenverkenning, recreatief varen, bijboot |
Vuistregel: voor vissers die veel bestede aandacht geven aan stabiliteit bij stilstand is een aluminium bodem of RIB de betere keuze. Een airdeck-boot is lichter en makkelijker op te slaan, maar geeft iets meer flexibiliteit in de bodem bij het staan.
PVC en bodemsystemen
Alle rubberboten in ons assortiment hebben een PVC-romp van minimaal 0,9 mm dikte, geschikt voor zout en zoet water. De HIBO PRO en Hollex by HIBO-serie worden geleverd met een stekker-samengestelde aluminium bodem (2 tot 6 losse platen) die je in tien minuten samenstelt. De RIB-modellen van HIBO Style hebben een vaste aluminium V-kiel die de koersstabiliteit verhoogt bij hogere motorvermogens. Kies voor een airdeck als compact opslaan en snel opblazen met een elektrische pomp de prioriteit zijn, en voor een aluminium bodem als je regelmatig vist en stabiliteit wilt bij stilstaand varen.
Bekijk ook ons breed assortiment bootaccessoires voor ankers, pompen en peddels, of blader door SUP-boards als je ook opblaasbaar varen overweegt buiten motorboot-gebruik.
Veelgestelde vragen over rubberboten
Wat is het verschil tussen een PVC en Hypalon rubberboot?
PVC (polyvinylchloride) is de meest gangbare stof voor consumentenrubberboten. Het is betaalbaar, goed te lassen en eenvoudig te repareren met een reparatieset. PVC heeft echter een beperkte UV-bestendigheid: na langdurig gebruik in direct zonlicht kan het materiaal verbleken en brozer worden. Hypalon (CSM, chloorgesulfoneerd polyethyleen) is de professionele variant die gebruikt wordt op werkboten, reddingsboten en duikboten. Het is duurder, maar bestand tegen UV, ozon, hoge temperaturen en chemicaliën. Voor recreatief gebruik en seizoensopslag is PVC volledig toereikend; voor continu buitengebruik of professioneel gebruik kies je Hypalon. De modellen in ons assortiment zijn allen van hoogwaardige PVC.
Welke maat rubberboot heb ik nodig?
De vuistregel is: neem 50 cm extra boven de minimum aanbevolen lengte per persoon. Een 2,65-meter boot voor twee personen is comfortabel; voor een groep van vier kies je minimaal 3,30 meter. Let naast de lengte ook op de maximale motorsterkte die de fabrikant aangeeft, want een te krachtige buitenboordmotor beschadigt het achterschip. Wil je de boot als bijboot bij een zeiljacht gebruiken, check dan of de boot opgevouwen past in de opbergruimte of op het dek. Voor vissen met twee personen inclusief uitrusting is een 3,00-meter aluminium-bodem rubberboot de meest populaire keuze: stabiel genoeg om te staan, licht genoeg om te transporteren.
Heb ik een vaarbewijs nodig voor een rubberboot?
In Nederland heb je voor een rubberboot met een motor van maximaal 15 pk geen vaarbewijs nodig op de meeste binnenwateren. Zodra je motor meer dan 15 pk heeft, is een Klein Vaarbewijs I (KVB I) verplicht voor de binnenvaart. Op het IJsselmeer, de Waddenzee en andere aangewezen grote wateren gelden aanvullende eisen. Voor internationaal varen of kustvaart zijn andere regels van kracht. Controleer altijd de plaatselijke vaarregels van het specifieke watergebied, want sommige meren of kanalen hebben aanvullende motorverboden of snelheidsbeperkingen. Een rubberboot zonder motor is in alle gevallen vrij te gebruiken. Raadpleeg voor actuele regels de website van Rijkswaterstaat of vraag naar advies bij onze specialisten.
Hoe onderhoud ik een rubberboot na gebruik in zoutwater?
Spoel de rubberboot na elk gebruik in zout water grondig af met zoet water, inclusief het achterschip, de luchtventiel-aansluitingen en de aluminium bodemplaten. Zout dat achterblijft in de naden en lijmverbindingen tast op termijn de PVC-hechting aan. Verwijder het buitenboordmotorblok van het achterschip en reinig de klemmen. Bewaar de boot volledig droog: vocht in de bodem veroorzaakt schimmel en tast de PVC aan. Stoor de boot losjes opgerold, niet strak gevouwen op dezelfde vouwlijnen, want scherpe vouwranden versnellen materiaalvermoeidheid. Gebruik tweemaal per jaar een PVC-protector (UV-beschermende siliconen) op de buitenzijde om de stof soepel te houden. Een kleine reparatieset houdt je rubberboot na kleine beschadigingen direct vaarklaar.
Op voorraad? Vandaag besteld voor 17:00 is dezelfde dag verzonden. Anders zo snel mogelijk. Twijfel? Onze specialisten in Joure denken graag mee.
