Epifanes kaufen für Boot und Yacht
Epifanes ist eine niederländische Familienmarke, die seit 1902 Farben, Lacke und Pflegeprodukte für den Yachtbau und den Wassersport entwickelt. Bei Wassersportdirekt finden Sie das komplette Epifanes-Sortiment: Bootslack in Farbe und farblos, Mono- und Polyurethan-Lacke, Antifouling von Copper Cruise bis kupferfrei Werdol, Grundierungen, Spachtelmassen, Lacke für Holz und die Seapower-Pflegeserie für Wachs, Politur und Reinigung.
Bootslack, Antifouling oder Lack: was brauche ich?
| Produkt | Anwendung | Geeignet für |
|---|---|---|
| Bootslack Farbe / Klar UV | Rumpf und Aufbau, farbig oder schützend transparent | Polyester, Gelcoat, Holz |
| Mono-Urethan / Poly-Urethan Bootslack | Hochglänzende Oberfläche, härtere Lackschicht | Stahl-, Polyester- und Holzboote |
| Copper Cruise Antifouling | Selbstpolierendes Antifouling mit Kupferoxid | Salz- und Brackwasser, ganzjähriger Gebrauch |
| Werdol kupferfrei Antifouling | Kupferfreie Variante für Aluminiumrümpfe | Aluminiumboote und Süßwasser |
| Hartholzöl-Lack / PP Lack | Schutz und Glanz für Teakdeck oder Holzteile | Außenholz, Masten, Cockpitrand |
| Multi Marine Primer | Haftgrund unter Lack oder Antifouling | Polyester, Holz, Gelcoat |
Faustregel: Verwenden Sie eine Grundierung unter jeder neuen Lack- oder Antifouling-Schicht und wählen Sie das Antifouling passend zum Fahrtgebiet. Für Unterwasserpflege und kosmetische Schäden deckt die Seapower-Serie Politur, Wachs und Rumpfreinigung ohne Grundierung ab.
Die Seapower-Serie
Die Seapower-Serie von Epifanes ist eine komplette Reihe von Pflegeprodukten für den Bereich oberhalb der Wasserlinie. Metal Polish poliert Edelstahl und Aluminium, Color Restorer frischt verblasstes Gelcoat auf, Super Poly Boat Wax schützt den fertig lackierten Rumpf und Wash-n-Wax Boat Soap reinigt und erhält die Wachsschicht in einem Schritt. Kombinieren Sie diese Schritte mit der passenden Rolle, dem Pinsel und dem Verdünner aus demselben Sortiment für ein durchgängiges Pflegesystem.
Häufig gestellte Fragen zu Epifanes
Was ist der Unterschied zwischen Mono-Urethan- und Poly-Urethan-Bootslack?
Mono-Urethan ist ein 1-Komponenten-Lack, den Sie direkt aus der Dose verarbeiten können. Er trocknet durch Verdunstung und Oxidation, lässt sich bei kleinen Kratzern einfacher ausbessern und ergibt einen tiefen, lebendigen Glanz. Poly-Urethan ist ein 2-Komponenten-Lack, bei dem Sie einen Härter hinzufügen. Die entstehende Schicht ist härter, chemisch widerstandsfähiger und hält in der Regel länger, aber die Verarbeitung erfordert exakte Mischverhältnisse und Sie müssen innerhalb der Topfzeit arbeiten. Für die jährliche Pflege wählen Sie Mono, für maximale Haltbarkeit auf stark beanspruchten Rümpfen Poly.
Wie dick muss ich Antifouling auftragen?
Halten Sie sich an die Mindestanzahl der Schichten auf dem Etikett, in der Regel zwei bis drei Streich- oder Rollschichten. Eine zu dünne Schicht verliert schneller ihre Wirkung, eine zu dicke Schicht blättert in der folgenden Saison ab. Tragen Sie die erste Schicht dünn und gleichmäßig über den gesamten Rumpf auf, mit besonderer Aufmerksamkeit auf Kiel, Ruder und stark beanspruchte Zonen an der Wasserlinie. Lassen Sie zwischen den Schichten gemäß Herstellerangabe trocknen, üblicherweise vier bis sechs Stunden bei zwanzig Grad. Bei kaltem oder feuchtem Wetter verlängert sich die Trocknungszeit, planen Sie die Pflegearbeiten daher in einer stabilen Wetterperiode. Sehen Sie sich auch das breitere Antifouling-Sortiment für einen Vergleich mit anderen Marken an.
Welcher Untergrund muss grundiert werden?
Auf blankem Polyester, Holz, Stahl oder Aluminium kommt immer zuerst eine Grundierung, bevor Sie lackieren oder Antifouling auftragen. Der Multi Marine Primer haftet auf nahezu jedem Untergrund und bildet die Basisschicht sowohl für Farblack als auch für Antifouling. Auf einer sauberen alten Lack- oder Antifouling-Schicht, die noch gut haftet, brauchen Sie nicht erneut zu grundieren: leicht anschleifen und mit Reinigungsverdünner entfetten reicht aus. Bei Zweifeln über die Haftung testen Sie mit einem Klebebandstreifen auf einer geschliffenen Fläche: zieht die alte Schicht mit, müssen Sie schleifen und grundieren.
Ist Epifanes auch für Holzboote geeignet?
Ja, Epifanes ist von Hause aus stark in der Holzveredelung. Hartholzöl-Lack und PP Lack mit UV-Filter schützen Teakdecks, Mahagoni und Außenholz gegen Sonne und Feuchtigkeit. Für Innenholz ist Aqua Marine Innenraumlack eine wasserbasierte Variante ohne Lösungsmittelgeruch. Kombinieren Sie mit Teakbeize für leichte Verfärbungen von vergrautem Holz und verwenden Sie Tek-O-Clean & Bright, um angegriffenes Teak zu reinigen, bevor Sie neues Öl oder Lack auftragen. Für die komplette Holzveredelung sehen Sie sich auch das Bootspflege-Sortiment und das Bootsfarben-Sortiment an.
Auf Lager? Bis 17:00 Uhr bestellt geht noch heute raus. Sonst so schnell wie möglich. Fragen zur richtigen Wahl für Ihr Boot? Unsere Spezialisten in Joure denken gerne mit.
