Ein Bootsprimer ist die entscheidende Haftgrundlage zwischen dem Bootsrumpf und dem Decklack oder Antifouling. Ohne den richtigen Primer haftet der Folgelack schlechter und löst sich früher ab.
| Produkt | Typ | Anwendung |
|---|---|---|
| Multi Marine Primer | Universalhaftprimer | Polyester, GFK, Stahl, Aluminium |
| Antifouling Primer | Spezialhaftprimer | Unterwasserbereich vor Antifouling |
| Defender Set | Primer + Antifouling | Kombiset für komplette Erstbeschichtung |
| Mistral Fondo | Epoxy-Primer | Osmoseschutz, perfekte Haftung |
Vorbereitung der Oberfläche
Schleifen Sie die Oberfläche mit 80–120er Schleifpapier an, um die Haftung zu verbessern. Entfetten Sie anschließend gründlich mit einem geeigneten Bootsreiniger. Lassen Sie die Oberfläche vollständig trocknen – die ideale Verarbeitungstemperatur liegt zwischen 10 und 25 °C.
Epoxy vs. Wash vs. Multi-Marine Primer
Epoxy-Primer bietet den besten Osmoseschutz und eignet sich für Erstbeschichtungen sowie Reparaturen. Wash Primer (Reaktionsprimer) haftet direkt auf Metall ohne Schleifen. Multi-Marine Primer ist der Allrounder für GFK, Holz und Metall sowohl über als auch unter der Wasserlinie.
Häufig gestellte Fragen
Passende Artikel: Bootsfarbe, Bootslack, Antifouling.
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